Audi 100/A6

1990-1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi 100/A6
- 1. Die Betriebsanweisung
   1.2. Das Paneel der Geräte Audi A6/A6 Avant, S6/S6 Avant
   1.3. Die Signal- und Kontrolllampen
   + 1.4. Die Anlage der Sitze
   1.5. Die elektrischen Scheibenheber
   1.6. Die Anlage des Steuerrads
   1.7. Das Zündschloß
   1.8. Die Schalter
   1.9. Die Hebelumschaltern des Lichtes
   1.10. Die Scheibenwischer und stekloomywateli
   1.11. Die Heizung und die Lüftung
   1.12. Die Klimaanlage
   1.13. Die Anlage der äusserlichen Spiegel
   1.14. Die elektrischen zusammengelegten äusserlichen Spiegel
   1.15. Das Pod'emno-sdwischnaja Paneel des Dachs
   1.16. Der Klappdeckel der Tankluke
   1.17. Die automatische Getriebe
   1.18. Das dynamische Programm der Umschaltung (DPS)
   1.19. Das Ersatz- oder Notprogramm
   1.20. Die Lagen des Bedienungshebels
   1.21. Die Einrichtung kick-down
   1.22. Die Empfehlungen nach dem Fahren
   1.23. Die Kombination der Geräte
   1.24. Die Kontrolllampen
   1.25. Die Symbole der roten Farbe (1 Stufen der Rangfolge)
   1.26. Die Symbole der gelben Farbe (2 Stufen der Rangfolge)
   1.27. Der Bordcomputer
   1.28. Die Schalter
   1.29. Das System der Aufrechterhaltung der ständigen Geschwindigkeit
   1.30. Das System der Scheibenwischer und stekloomywatelej
   1.31. Die automatische Klimaanlage
   1.32. Die wosduchowypusknyje Geräte
   1.33. Die Steuertafel vom unabhängigen Heizkörper
   1.34. Die elektronische Differentialsperre (EDS)
   1.35. Die Kontrolle des Niveaus des Öls
   1.36. Der Verstärker des Steuerantriebes / Servotronic, den Regler des Reiselichtstreifens
   1.37. Das System der Abkühlung
   1.38. Die Bremsflüssigkeit
   1.39. Die Farbenbezeichnungen der Schutzvorrichtungen
   + 1.40. Der Ersatz der Lampen
   1.41. Die Hilfsableitung
   1.42. Die Verwirklichung der Starthilfe
   1.43. Die Personalangaben des Autos
   1.44. Der 4-Zylinder-Motor im Umfang die 1,8 l
   1.45. Der 4-Zylinder-Motor im Umfang die 1,9 l
   1.46. Der 5-Zylinder-Dieselmotor
   1.47. Der empfohlene Druck in den Reifen
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 3.2. Die Dieselmotoren
+ 3.3. Die Abnahme und das Schott der Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
+ 6. Das Brennstoffsystem
+ 7. Das Auspuffsystem
+ 8. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 9. Die Transmission
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Aufhängungen, die Lenkung
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die segenbringenden Räte



1.38. Die Bremsflüssigkeit

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der Tankbehälter für die Bremsflüssigkeit ist im linken Teil podkapotnogo die Räume gelegen.


Die Warnung

Auf den Autos mit der rechtsseitigen Lenkung befindet sich der Behälter für die Bremsflüssigkeit von der entgegengesetzten Seite podkapotnogo die Räume.


Die Kontrolle des Niveaus der Flüssigkeit

Das Niveau der Flüssigkeit soll sich zwischen den Notizen "max" und "min" immer befinden. Die unbedeutende Senkung des Niveaus der Flüssigkeit klärt sich je nach dem Lauf des Autos mit dem Verschleiß und der automatischen Regulierung der Bremsbeläge. Diese normale Erscheinung.

Bei der bedeutenden Senkung des Niveaus der Flüssigkeit für den kurzen Zeitraum oder ihr Fallen ist es als das Zeichen "min" niedriger es wird die Dekompression des Bremssystems nicht ausgeschlossen. Über das viel zu niedrige Niveau der Bremsflüssigkeit im Behälter signalisiert der Einschluss der Kontrolllampe des Bremssystems. Die unbedingt eilige Anrede auf das Unternehmen Audi für die Prüfung des Systems.

Der Ersatz der Bremsflüssigkeit

Die Bremsflüssigkeit gigroskopitschna. Deshalb absorbiert sie im Laufe der Zeit aus der Luft die Feuchtigkeit und sammelt in sich das Wasser an. Der erhöhte Inhalt des Wassers setzt den Siedepunkt wesentlich herab und unter bestimmten Bedingungen kann den Bremseffekt verschlimmern. Deshalb ersetzen Sie die Bremsflüssigkeit jeder zwei Jahre!