Audi 100/A6

1990-1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi 100/A6
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 3.2. Die Dieselmotoren
+ 3.3. Die Abnahme und das Schott der Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
+ 6. Das Brennstoffsystem
+ 7. Das Auspuffsystem
+ 8. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 9. Die Transmission
- 10. Das Bremssystem
   + 10.1.2. Die Dämpfer
   + 10.2. Die technischen Charakteristiken
   10.3. Prokatschka des hydraulischen Systems
   10.4. Die hydraulischen Hörer und die Schläuche
   10.5. Die Bremsbeläge der Vorderbremsen
   10.6. Die Bremsbeläge der Hinterräder
   10.7. Der Bremsleisten der hinteren Bremsen
   10.8. Die Bremsdisk des Vorderrads
   10.9. Die Bremsdisk des Hinterrades
   10.10. Die Bremstrommel der hinteren Bremse
   10.11. Der Support der Vorderbremse
   10.12. Der Support der hinteren Bremse
   10.13. Der Radzylinder der hinteren Bremse
   10.14. Der Hauptbremszylinder
   10.15. Das Bremspedal
   10.16. Der waakuumnyj Verstärker
   10.17. Das Vakuumventil des Servoverstärkers
   10.18. Trossik der Handbremse
   10.19. Der Hebel der Handbremse
   10.20. Das Ventil der Regulierung des Drucks in der Kontur der hinteren Bremsen (bis zu 96 des Jh.)
   10.21. Der Schalter der Feuer des Bremslichtes
   10.22. Die allgemeine Beschreibung des Systems der Antiblockierung der Bremsen (ABS)
   10.23. Die Elemente des Systems ABS
   10.24. Die Vakuumpumpe (die Diesel- und Benzinmotoren im Umfang 2,3)
+ 11. Die Aufhängungen, die Lenkung
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die segenbringenden Räte



10.23. Die Elemente des Systems ABS

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

DAS HYDRAULISCHE MODUL
Die Warnung

Auf den Modellen mit ABS schalten Sie den Akkumulator vor dem Anfang der Arbeit aus, um das Treffen der Luft ins Modul ABS zu verhindern.


Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses und die Leitung "der Masse aus".
2. Bezeichnen Sie die hydraulischen Hörer und schalten Sie sie vom hydraulischen Modul ABS aus.
3. Drehen Sie die Grubenbaubolzen los und nehmen Sie das Modul ABS ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

DIE ELEKTRONISCHE STEUEREINHEIT

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie das hintere Sitzen ab.
2. Befreien Sie die Grubenbauklemme und schalten Sie den Stecker des Anschlusses der elektronischen Steuereinheit aus.
3. Drehen Sie die Grubenbaumuttern / die Bolzen (die Zeiger) los und nehmen Sie die elektronische Steuereinheit ABS ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

DIE SENSOREN DER GESCHWINDIGKEIT DES DREHENS DER VORDERRÄDER

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie das entsprechende Rad ab.
2. Nehmen Sie die Leitung des Sensors von den Befestigungen ab und schalten Sie den Stecker des Anschlusses des Sensors aus.
3. Nehmen Sie den Sensor und die Grubenbaubuchse ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

DIE SENSOREN DER GESCHWINDIGKEIT DES DREHENS DER HINTERRÄDER

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie das entsprechende Rad ab.
2. Erreichen Sie die Leitung des Sensors aus den Befestigungen, damit man es zusammen mit dem Sensor abnehmen konnte.
3. Nehmen Sie den Sensor und die Buchse ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.