Audi 100/A6

1990-1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Audi 100/A6
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 3.2. Die Dieselmotoren
+ 3.3. Die Abnahme und das Schott der Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
+ 6. Das Brennstoffsystem
+ 7. Das Auspuffsystem
+ 8. Die Systeme des Starts, der Zündung
- 9. Die Transmission
   - 9.1.2. Die technischen Charakteristiken
      9.1.3. Prokatschka des hydraulischen Systems des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung
      9.1.4. Die Regulierung der Kupplung
      9.1.5. Das Pedal der Kupplung
      9.1.6. Der Hauptzylinder des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung
      9.1.7. Der Arbeitszylinder des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung
      9.1.8. Die Disk der Kupplung und der Mantel
      9.1.9. Das wyschimnoj Lager und der Hebel
      9.1.10. Die Defekte der Kupplung
   + 9.2. Die Mechnitscheski Getriebe
   + 9.3. Die automatische Getriebe
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Aufhängungen, die Lenkung
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die segenbringenden Räte

9.1.6. Der Hauptzylinder des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Elemente des Hauptzylinders des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung

1. Der Behälter
2. Der Schlauch
3. Die Buchse
4. Der Adapter
5. Der Blindverschluss
6. Der Hauptzylinder
7. Der Bolzen
8. Die Kontermutter
9. Die Gabel
10. Der Stift
11. Der Sperrring
12. Der Hörer
13. Die Buchse
14. Die Scheibe
15. Die Befestigung
16. Die Buchse
17. Die Scheibe
18. Der Schlauch
19. Der Arbeitszylinder
20. Das Ventil prokatschki
21. Kolpatschok
22. Die Mutter der Vereinigung

Der Hauptzylinder ist auf dem Grubenbauträger der Bremspedale und der Kupplung gelegen.

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie das Paneel der Ausstattung ab.

2. Pereschmite der hydraulische Schlauch, der vom Behälter zum Zylinder geht.

3. Schalten Sie den hydraulischen Schlauch und den Hörer vom Zylinder aus.

4. Schalten Sie tolkatel des Zylinders vom Pedal der Kupplung aus.

5. Drehen Sie die Grubenbaubolzen los und nehmen Sie den Zylinder ab.

Die Reparatur

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie die Kappe und tolkatel ab.

2. Nehmen Sie den Sperrring von der Gründung des Zylinders ab und nehmen Sie die Scheibe, den Kolben und die Feder ab.

3. Reinigen Sie alle Elemente und schauen Sie sie auf das Vorhandensein des Verschleißes oder der Beschädigungen an. Ersetzen Sie den Zylinder, wenn es notwendig ist.

4. Schmieren Sie die neuen Verdichtungen in der hydraulischen Flüssigkeit ein und stellen Sie sie auf den Kolben fest.

5. Stellen Sie die Feder und den Kolben in den Zylinder ein.

6. Stellen Sie die Scheibe und den Sperrring fest.

7. Stellen Sie tolkatel und die Kappe fest. Drehen Sie die Gabel tolkatelja auf so, dass die Entfernung vom Zentrum der Öffnung auf der Gabel bis zum Hauptzylinder 109,5±0,5 mm war.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.