Audi 100/A6

1990-1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi 100/A6
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
- 3.2. Die Dieselmotoren
   - 3.2.1.2. Die technischen Charakteristiken
      3.2.1.3. Die sinchronisazionnyje Zeichen der Gaswechselsteuerung
      3.2.1.4. Die Prüfung der Kompression
      3.2.1.5. Der Gasverteilerriemen
      3.2.1.6. Natjaschitel des Gasverteilerriemens, des Sternchens
      3.2.1.7. Zusätzlich priwodnyje die Riemen
      3.2.1.8. Der Deckel der Kurvenwelle
      3.2.1.9. Das Netz der Kurvenwelle
      3.2.1.10. Das Netz der Zwischenwelle
      3.2.1.11. Die Netze der Kurbelwelle
      3.2.1.12. Der Kopf der Zylinder
      3.2.1.13. Hydraulisch tolkateli
      3.2.1.14. Das Schwungrad
      3.2.1.15. Die Befestigungen des Motors
      3.2.1.16. Die fette Schale
      3.2.1.17. Die fette Pumpe und maslosabornyj der Stutzen
   + 3.2.2. Die 5-Zylinder-Motoren
+ 3.3. Die Abnahme und das Schott der Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
+ 6. Das Brennstoffsystem
+ 7. Das Auspuffsystem
+ 8. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 9. Die Transmission
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Aufhängungen, die Lenkung
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die segenbringenden Räte





3.2.1.12. Der Kopf der Zylinder

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie die Leitung minussowoj die Klemmen des Akkumulators aus.

2. Ziehen Sie das Öl zusammen.

3. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit zusammen.
4. Nehmen Sie priwodnyje die Riemen ab.
5. Nehmen Sie plastik- des Deckels ab.
6. Binden Sie die Muttern zusammen und nehmen Sie den Deckel des Motors ab.
7. Stellen Sie den Kolben N1 in WMT fest.
8. Nehmen Sie die Sternchen der Kurvenwelle und der Brennstoffpumpe ab.
9. Die Bolzen abgeschraubt, nehmen Sie den inneren Deckel des Gasverteilerriemens ab.
10. Schalten Sie alle Schläuche vom Kopf der Zylinder aus.
11. Schalten Sie den Kopf der Brennstoffpumpe aus, schalten Sie die Hörer der Abgabe des Brennstoffes von inschektorow und des Hörers der Rückgabe des Brennstoffes von der Brennstoffpumpe aus. Schalten Sie die Leitungen von den Elementen des Brennstoffsystems aus.
12. Schalten Sie die Leitung vom Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit aus.
13. Schalten Sie das Ablaufrohr und das Turbogebläse vom Kollektor aus. Nehmen Sie das Ventil der Regulierung der Auspuffgase ab. Schalten Sie die Leitung von der Kerze N4 aus.
14. Schrauben Sie die Bolzen des Kopfes in der Reihenfolge, der Rückreihenfolge der Verzögerung ab.

15. Nehmen Sie den Kopf der Zylinder ab.
16. Schrauben Sie die Bolzen ab und nehmen Sie den Einlasskollektor ab.
17. Nehmen Sie teploisolirujuschtschi den Schild ab und binden Sie die Muttern des Abschlußkollektors zusammen. Nehmen Sie den Kollektor ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie die neuen Verlegungen des Abschlußkollektors fest.
2. Stellen Sie den Abschlußkollektor fest und ziehen Sie die Bolzen fest.
3. Stellen Sie die neue Verlegung des Einlasskollektors fest.
4. Stellen Sie den Kollektor fest.
5. Ziehen Sie die Bolzen fest.
6. Sorgfältig reinigen Sie alle Oberflächen und die Öffnungen der Elemente des Kopfes.
7. Verwenden Sie zwei alte Bolzen des Kopfes (sind von den Zeiger angegeben) wie die Einstelstifte.
8. Ölen Sie die neuen Bolzen des Kopfes ein.
9. Ziehen Sie die Bolzen des Kopfes in der angegebenen Reihenfolge fest.
10. Ziehen Sie die Bolzen bis zum geforderten Moment des Zuges fest.
11. Ziehen Sie die Bolzen auf den geforderten Winkel.